आरामदायक राइड तो मिली, लेकिन फीचर्स और प्रीमियमनेस की भारी कमी। Citroen eC3 हाल ही में हमारे लॉन्ग टर्म फ्लीट का हिस्सा बनी है और कुछ दिनों के इस्तेमाल के बाद इसकी पहली छवि दिमाग में एकदम साफ बैठ गई है – ये कार बहुत ही साधारण है। वैसे सादगी कई बार अच्छी होती है, लेकिन जब कीमत करीब ₹13 लाख (एक्स-शोरूम) हो, तो सिर्फ ‘प्लेन और सिंपल’ होना काफी नहीं माना जा सकता। Citroen eC3 को देखते हुए लगता है कि इसे बजट EV के तौर पर डिजाइन किया गया है, लेकिन इसकी कीमत प्रीमियम सेगमेंट में जाती है। यहीं से इसकी असल चुनौती शुरू होती है।
डिज़ाइन में सिंपलनेस, लेकिन नहीं दिखती प्रीमियमनेस
Citroen eC3 का एक्सटीरियर कैसा लगता है, यह पूरी तरह व्यक्तिगत पसंद पर निर्भर करता है। मुझे इसकी डिज़ाइन पसंद आई – ये सड़क पर अलग दिखती है, लेकिन हेडलाइट्स में अब भी हैलोजन यूनिट्स देना निराश करता है। इतने दाम में आपको कम से कम LED हेडलाइट्स जैसी बेसिक चीज़ें तो मिलनी ही चाहिए। इसी तरह, केबिन भी काले रंग का है और ‘कॉन्ट्रास्ट’ शब्द के नाम पर बस थोड़ा-बहुत रंग जोड़ा गया है। डिज़ाइन सही है, सभी कंट्रोल्स सहज हैं, लेकिन क्वालिटी औसत दर्जे की है – कोई सॉफ्ट टच मैटेरियल नहीं, और रियर सेंट्रल आर्मरेस्ट का न होना इसकी कमियों को और बड़ा बना देता है।
Citroen eC3 – जानकारी एक नजर में
| विवरण | जानकारी |
|---|---|
| कार मॉडल | Citroen eC3 |
| बैटरी रेंज (अनुमानित) | लगभग 200 किमी प्रति चार्ज |
| एक्स-शोरूम कीमत | ₹13 लाख |
| प्राप्त दिनांक | 9 मई, 2025 |
| प्राप्त होने पर ओडोमीटर रीडिंग | 7271 किमी |
| अभी तक चलाई गई दूरी | 7891 किमी |
| प्रमुख सकारात्मक पहलू | आरामदायक सवारी, आसान शहर ड्राइव |
| प्रमुख नकारात्मक पहलू | कम फीचर्स, कमजोर केबिन क्वालिटी |
राइड क्वालिटी बनी सबसे बड़ा प्लस पॉइंट
अगर Citroen eC3 का कोई सबसे मजबूत पक्ष है, तो वो इसकी राइड क्वालिटी है। मैंने इसे गहरे गड्ढों, अधूरी सड़कों और कच्चे रास्तों पर चलाया और हर बार इसने आराम दिया। झटके के बजाय स्मूद अनुभव मिला और सभी पैसेंजर्स को सुकून महसूस हुआ। इसके अलावा, इसकी ड्राइविंग बिल्कुल शांत और रिलैक्सिंग है, जो खास तौर पर उन लोगों के लिए आदर्श है जो तेज रफ्तार या अजीब तरह की पावर डिलीवरी नहीं चाहते। ओवरटेकिंग के दौरान भी पर्याप्त पावर उपलब्ध रही और सिंगल चार्ज पर लगभग 200 किमी की रेंज अब तक मिली है, जो डेली कम्यूट के लिए ठीक-ठाक है।
क्या ये सिर्फ A से B तक जाने का जरिया है?
Citroen eC3 शहर में चलाने के लिए एकदम सहज और आसान कार है। लेकिन, इसकी असली परख अब आने वाले हफ्तों में होगी – जब इसे इंटरसिटी ट्रैवल, फैमिली रोड ट्रिप्स और ऑफिस से जुड़े लंबे सफरों में इस्तेमाल किया जाएगा। ₹13 लाख की कीमत पर इस कार को खुद को एक साधारण EV से कहीं ज्यादा साबित करना होगा, नहीं तो यह सिर्फ A से B जाने का एक शांत और फीचर-लेस तरीका बनकर रह जाएगी।
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